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深鐵入主萬科后首次股東大會:直面危機,明確方向|界面新聞 · 地產

深鐵入主萬科后首次股東大會:直面危機,明確方向|界面新聞 · 地產

yujing 2025-07-08 熱搜榜單 116 次瀏覽 0個評論

界面新聞記者 | 王妤涵

界面新聞編輯 | 李慎

6月27日,萬科在深圳舉辦了2024年度股東大會

董事長辛杰首次以萬科董事會主席的身份亮相,坐在臺前C位主持會議。一同出席的人員還有萬科執行副總裁郁亮、李鋒,萬科監事會主席、工會主席解凍獨立董事廖子彬、萬科香港授權代表雷江松等人。

值得關注的是,曾經在股東大會上占據主角位置的郁亮,如今以執行副總裁的身份坐在辛杰右手邊,角色已悄然轉換。

這種位置的變化,直觀地展現了萬科權力結構的調整,也標志著如今的萬科正式邁入“深鐵時代

深鐵時代首次股東會

深鐵入主萬科后首次股東大會:直面危機,明確方向|界面新聞 · 地產

2024年公司經營確實經歷了困難,為有效化解風險,今年1月萬科充實了經營管理力量,管理團隊攜手并肩,共同應對風險和挑戰”,在股東會上,辛杰坦言道。

從業績表現來看,萬科正面臨著前所未有的挑戰。

年報數據顯示,2024年萬科錄得凈虧損494.78億元,營收同比下滑26.3%至3431.8億元,主要因開發業務毛利率下降、資產減值計提及非主業投資虧損;全年合同銷售面積同比下降26.6%,合同銷售金額下跌34.6%,全年銷售額僅為2460.2億元。

截至報告期末,萬科短期有息負債達1582.8億元,而貨幣資金僅881.6億元,現金短債比低至0.56,并且凈負債率達到80.6%,剔除預收房款的資產負債率為68.5%。

2025年也是萬科的償債大年。

Wind數據顯示,截至目前,萬科境內債務共有358.01億元,其中一年以內到期的境內債務約273.73億元,占比達到76.57%,未來12個月的兌付高峰在今年7月份,共有62.63億元債務要償還。

至今年3月底,萬科持有貨幣資金755億元;短期借款為228.55億元;一年內到期的非流動負債為1329億元;資產負債率73.5%,流動性壓力顯著。

能否如期“償債”,是當下萬科也是業界最關心的問題

“公司有信心、有能力應對挑戰,將全力以赴爭取妥善化解到期債務”,對于這一問題,萬科管理層在會上表示。

據界面新聞了解,截至目前,萬科2025已順利完成165億元公開債務償還,年內境外公開債清零,未來兩年也無境外到期債務。

對于后續債務,萬科表示會通過多種手段進行安排。

一方面,繼續通過加速銷售回款、動態管控開發節奏、合理平衡收支,力爭經營性現金流為正,并發揮好經營服務業務的造血功能;另一方面,將繼續落實收斂聚焦,根據市場條件靈活采用市場化轉讓、資產證券化等策略,充分實現資產價值,適時補充流動性。

與此同時,也會繼續積極爭取與金融機構的合作與支持,穩定銀行存量融資規模,繼續爭取增量流動性機會。

對于萬科當前面臨的困境,辛杰代表大股東深鐵集團做出了強有力的表態,“萬科將動員各方力量,充分調配資源,竭盡所能、全力以赴,共同推動公司重歸健康發展的軌道,成為新時代房地產轉型發展的好企業

這絕非空話,作為萬科的第一大股東,深鐵集團正實實在在的給予萬科真金白銀的支持,持續“輸血”。

據界面新聞統計,今年上半年深鐵共給予萬科5次資金支持,總股東借款額度高達148.52億元,用來幫助萬科償還公開市場發行的債券本金與利息,成為萬科抵御流動性危機的關鍵性支撐。

協同作戰,重回健康軌道

盡管當下的萬科身處困境,郁亮在回答股東提問時,表達了對行業回歸健康穩定的審慎樂觀預期。支撐其判斷的主要來自四大因素:

一是土地市場結構性改善核心城市優質地塊供應增加,高庫存區域供地趨緩;非住宅用地規劃調整加快,低容積率地塊增多,更適配高品質住房需求。

二是需求端的回升,年9月一攬子政策出臺后,行業信心受到提振,市場穩步修復,現在各地持續“因城施策”優化調整限制性措施,預計進一步鞏固回升基礎。

三是在存量去化方面,2025年土地和商品房盤活力度加大,速度加快,行業造血、回血能力將顯著增強企業現金流情況和新增投資能力將借此更快得到改善。

四是新房產品力提升新房供給向多元化、品質化發展,其領先性結合現房/準現房銷售趨勢,正成為對抗二手市場分流的有力武器。

從萬科自身出發,管理層也指出一些積極跡象

在銷售端,今年1-5月萬科按期保質完成了86個項目,2.64萬套房子的交付;當期實現銷售金額570.6億元,回款率100%。

在土地端,萬科也在慢慢恢復“造血”能力,5-6月在鄭州、武漢獲取低總價地塊,以“小體量、快周轉”降低風險。

同時,經營服務業務也在持續增長

萬科方面向界面新聞介紹,經營服務業務在部分賽道如物業、公寓、物流、商業等已建立行業領先優勢,今年1-5月實現收入287億元,同比增長7.8%。后續將重點通過商業REIT擴募、推動公寓與物流REITs上市等路徑,建立高質量的資產退出渠道。

此外,辛杰在會上還多次強調“集體主義”理念,他表示,深鐵與萬科兩個團隊融合,共同應對風險和挑戰,會發揮出“1+1>2”的效應

辛杰看來,深鐵和萬科都應該也一定會成為科技企業與深鐵合作的伙伴都是高新技術企業,萬科這些年的發展也有很多技術支撐。同時,萬科跟深鐵都積累了大量數字資源,為技術的場景應用打造了基礎。

在產業協同方面,深鐵萬科也在探索融合發展

不久前,萬科旗下的長租公寓品牌泊寓與深鐵置業簽署租賃運營協議,將二者的開發規模與房源運營能力整合,打造“軌道+社區”閉環,未來可依托地鐵上蓋項目形成開發與租賃的協同收益。?

在TOD項目開發中,深鐵擁有軌道建設與站點資源優勢,萬科則具備豐富的房地產開發與運營經驗,二者結合可以實現優勢互補,既有助于深鐵資產的良性循環,也能推動萬科長租公寓業務的發展。

面向未來,萬科管理層表達了堅定的信心,各方的支持與幫助下,公司將把握政策機遇,堅持用改革的辦法解決發展中的問題,在發展中化解風險,動員各方力量,充分調配資源,竭盡所能、全力以赴,共同推動公司重歸健康發展軌道

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